AR9100 Friction Modifier Aerosol biedt uitstekende penetrerende, last dragende-, antislijtage- en anticorrosie-eigenschappen, het actieve nanoboraat zorgt voor een chemische binding aan de metalen oppervlakten.

AR9100 Friction Modifier Aerosol is geschikt voor op metaal gebaseerde componenten, scharnieren, kettingen en bewegende delen waar smering & bescherming vereist zijn.

Download pdf

AR9100 Friction Modifier is een geavanceerd olie additief pakket dat gebruik maakt van nanoboraat technologie gesuspendeerd in een estercomplex. Nanoborate hecht zich aan metalen oppervlakten waardoor de wrijving vermindert en uitstekende bescherming biedt tegen extreme druk, slijtage en corrosie voor motoren, transmissies en soortgelijke smeersystemen.

AR9100 helpt ook de levensduur van olie te verlengen en houdt componenten schoon.

AR9100 biedt uitstekende last dragende, antislijtage- en anticorrosie-eigenschappen en
motorreinigingsmogelijkheden.

AR9100 is geschikt voor benzine- en dieselmotoren en is mengbaar met minerale, half synthetische
en vol synthetische oliën.

Download pdf

NANOBORATE is een nieuwe aanpak ontwikkeld om boor-nanodeeltjes op te nemen in een natuurlijk voorkomende vetzuurester matrixdrager. Deze ester heeft een hoge affiniteit voor absorptie op het oppervlak van metaal en bevordert de beweging van de boraat-nanodeeltjes naar het oppervlak.

AR8200 is geformuleerd met superieure basisoliën met een gespecialiseerd additievenpakket en het nieuwste synthetische verdikkingsmiddel dat in de vetindustrie worden ontwikkeld. Het toegevoegde calciumcomplex biedt uitzonderlijke anticorrosie-eigenschappen die nog nooit eerder in multifunctionele vetten verkrijgbaar waren.

AR8200 is bestand tegen shearing (het verknippen/verschuiven van moleculen). Geen verlies van verdikkingsmiddel over 100.000 cycli in een vetwerktest. Dit biedt lange smeerintervallen in lagers met hoge snelheid. AR8200 biedt een zeer hoog druppelpunt (-30C tot 220C). Het kan worden gebruikt in elke toepassing bij hoge temperaturen die geschikt is voor op petroleum gebaseerde vetten. Een hoog polymeergehalte staat voor uitzonderlijke wateruitspoeling van 0,05 en bescherming tegen opspattend water met uitstekende EP-eigenschappen. Het verdikkingsmiddel calciumsulfonaatcomplex draagt bij aan het nanoboraat om machineonderdelen te onderhouden en ze vrij te houden van schadelijke afzettingen en verontreiniging.

Financiële voordelen:

•    Minder stilstand van het systeem, hogere beschikbarheid dus hogere OEE.
•    Tot 60% lagere kosten door minder slijtage van onderdelen, vermindering van de faalratio en het bevorderen van de MTBF.
•    Minder arbeidskosten door lagere frequentie van onderhoud.

 Download pdf

AR9100 Friction Modifier is een geavanceerd olie additief pakket dat gebruik maakt van nanoboraat technologie gesuspendeerd in een estercomplex. Nanoborate hecht zich aan metalen oppervlakten waardoor de wrijving vermindert en uitstekende bescherming biedt tegen extreme druk, slijtage en corrosie voor motoren, transmissies en soortgelijke smeersystemen.

AR9100 helpt ook de levensduur van olie te verlengen en houdt componenten schoon.

AR9100 biedt uitstekende last dragende, antislijtage- en anticorrosie-eigenschappen en
motorreinigingsmogelijkheden.

AR9100 is geschikt voor benzine- en dieselmotoren en is mengbaar met minerale, half synthetische
en vol synthetische oliën.

Download pdf

AR6900-D MAX is ontworpen om het brandstofsysteem te reinigen, smeren en beschermen. Het bevordert de verbrandingsprestaties door het gebruik van een cetaanbooster door middel van een Archoil verbrandingskatalysatortechnologie.

De AR6900-D MAX is geschikt voor dieselauto-, bestelwagen-, bus-, vrachtwagen-, landbouw-, scheeps- en treinmotoren, inclusief de nieuwste Euro 6-classificatie motoren met de nieuwste hogedruk common-rail brandstofinjectiesystemen. AR6900-D MAX zal het brandstofverbruik, uitlaatemissies en koolstofafzettingen verminderen, wat de katalysator, turbolader en roetfilter (DPF) helpt beschermen.

Download pdf

AR6900-D MAX is ontworpen om het brandstofsysteem te reinigen, smeren en beschermen. Het bevordert de verbrandingsprestaties door het gebruik van een cetaanbooster door middel van een Archoil verbrandingskatalysatortechnologie.

De AR6900-D MAX is geschikt voor dieselauto-, bestelwagen-, bus-, vrachtwagen-, landbouw-, scheeps- en treinmotoren, inclusief de nieuwste Euro 6-classificatie motoren met de nieuwste hogedruk common-rail brandstofinjectiesystemen. AR6900-D MAX zal het brandstofverbruik, uitlaatemissies en koolstofafzettingen verminderen, wat de katalysator, turbolader en roetfilter (DPF) helpt beschermen.

Download pdf

 Met name motoren met directe injectie zijn vatbaar voor koolstofophoping aan de achterkant van de inlaatkleppen. Deze zijn zeer moeilijk te verwijderen met enkel brandstofreinigers. PEA is echter nog steeds gedeeltelijk actief in gassen na verbranding. Dus door een continue hoeveelheid PEA te leveren, kan het de opbouw in deze gebieden helpen verminderen. Daardoor wordt de noodzaak voor invasieve verwijdering en reiniging van de aanslag voorkomen.

AR6900-P MAX is ontworpen om het brandstofsysteem te reinigen, smeren en beschermen.
Tegelijkertijd zal het de verbrandingsprestaties verbeteren door het gebruik van Archoil verbrandingskatalysatortechnologie.

De AR6900-P MAX bevordert de motorprestaties en heeft daardoor een gunstiger brandstofverbruik.
Daarnaast heeft het unieke eigenschappen die helpen bij het smeren en beschermen van oppervlakten tegen verdere afzetting. Koolstofafzettingen worden geleidelijk verwijderd van de inlaatkleppen, verbrandingskamer, zuigerbladen, katalysator en lambda sensoren. AR6900-P MAX verbetert de verbrandingsefficiëntie en vermindert de neiging tot voorontsteking/pingelen.

Download pdf

 Met name motoren met directe injectie zijn vatbaar voor koolstofophoping aan de achterkant van de inlaatkleppen. Deze zijn zeer moeilijk te verwijderen met enkel brandstofreinigers. PEA is echter nog steeds gedeeltelijk actief in gassen na verbranding. Dus door een continue hoeveelheid PEA te leveren, kan het de opbouw in deze gebieden helpen verminderen. Daardoor wordt de noodzaak voor invasieve verwijdering en reiniging van de aanslag voorkomen.

AR6900-P MAX is ontworpen om het brandstofsysteem te reinigen, smeren en beschermen.
Tegelijkertijd zal het de verbrandingsprestaties verbeteren door het gebruik van Archoil verbrandingskatalysatortechnologie.

De AR6900-P MAX bevordert de motorprestaties en heeft daardoor een gunstiger brandstofverbruik.
Daarnaast heeft het unieke eigenschappen die helpen bij het smeren en beschermen van oppervlakkten tegen verdere afzetting. Koolstofafzettingen worden geleidelijk verwijderd van de inlaatkleppen, verbrandingskamer, zuigerbladen, katalysator en lambda sensoren. AR6900-P MAX verbetert de verbrandingsefficiëntie en vermindert de neiging tot voorontsteking/pingelen.

Download pdf

AR6915-D is ontworpen voor het reinigen, smeren en beschermen van de motor en het brandstofsysteem en het verbeteren van het verbrandingsproces.

AR6915 bevat de nieuwste technologie in detergenten. Deze zijn uitgebreid getest om op gecontroleerde manier afzettingen te verwijderen en om brandstofsystemen, injectoren en motoren schoon te houden. AR6915 zal alle soorten aanslagen verwijderen van de injectoren. AR6915 zal effectief zowel oudere als moderne brandstofsystemen met Euro 5/6 specificatie schoonmaken. Dit resulteert in verbeterde motorprestatie, reductie in schadelijke uitlaatemissies en bevordert de bescherming van de katalysator, turbolader en roetfilter (DPF).

AR6915 bevat een geavanceerde cetaanbooster en een verbrandingskatalysator die zorgen voor een schonere verbranding en het verbetert de motorprestatie, terwijl het brandstofverbruik verlaagt, de uitlaatemissies verminderen en het voorkomt afzettingen in het verbrandingsgebied, turbolader, DPF en katalysator.

AR6915 heeft een geavanceerde smeermiddeltoevoeging dat de hogedrukinjectiesystemen beschermt en de brandstofpompen van smering voorziet ter compensatie van de nadelige gevolgen van de schrale laagzwavelige (ULSD) brandstoffen. De geïntegreerde corrosieremmer beschermt de brandstoftanks en belangrijke onderdelen van het brandstofsysteem van oxidatie. AR6915 voorkomt ook wateremulsie in de brandstof.

Download pdf

AR6915-D is ontworpen voor het reinigen, smeren en beschermen van de motor en het brandstofsysteem en het verbeteren van het verbrandingsproces.

AR6915 bevat de nieuwste technologie in detergenten. Deze zijn uitgebreid getest om op gecontroleerde manier afzettingen te verwijderen en om brandstofsystemen, injectoren en motoren schoon te houden. AR6915 zal alle soorten aanslagen verwijderen van de injectoren. AR6915 zal effectief zowel oudere als moderne brandstofsystemen met Euro 5/6 specificatie schoonmaken. Dit resulteert in verbeterde motorprestatie, reductie in schadelijke uitlaatemissies en bevordert de bescherming van de katalysator, turbolader en roetfilter (DPF).

AR6915 bevat een geavanceerde cetaanbooster en een verbrandingskatalysator die zorgen voor een schonere verbranding en het verbetert de motorprestatie, terwijl het brandstofverbruik verlaagt, de uitlaatemissies verminderen en het voorkomt afzettingen in het verbrandingsgebied, turbolader, DPF en katalysator.

AR6915 heeft een geavanceerde smeermiddeltoevoeging dat de hogedrukinjectiesystemen beschermt en de brandstofpompen van smering voorziet ter compensatie van de nadelige gevolgen van de schrale laagzwavelige (ULSD) brandstoffen. De geïntegreerde corrosieremmer beschermt de brandstoftanks en belangrijke onderdelen van het brandstofsysteem van oxidatie. AR6915 voorkomt ook wateremulsie in de brandstof.

Download pdf

De volgende technieken worden door Bright Element toegepast:

Cetaan Booster.

Het cetaangetal geeft een waarde aan de zelfontbrandbaarheid van de brandstof. Een verhoging van het cetaangetal verbetert de verbranding en zal daardoor het brandstofverbruik verlagen, emissies verminderen en de koude start verbeteren. Met een cetaanbooster kun je het cetaangetal van de brandstof verhogen. Een bekend en veel gebruikte cetaanbooster is 2-EHN. Deze stof is dan ook een belangrijk bestanddeel in ons product, dit bestanddeel kont ook veel tegen in premium dieselbrandstoffen.

Reiniger.

Bij de verbranding van dieselbrandstof ontstaan micro roetdeeltjes. Deze deeltjes hechten zich vast aan de oppervlakten in de verbrandingskamer, op de zuigerveren, kleppen en injectoren. Deze aanhechtingen of aanslagen aan de injectoren verslechteren de inspuitingpatroon met als gevolg slechtere verneveling van de brandstof en daardoor slechtere of onvolledige verbranding.

Dit kan leiden tot vermogensverlies, een lager rendement en vroegtijdige reparaties.

De reiniger in ons product is een samenstelling van detergenten. Samen verzorgen deze detergenten om op gecontroleerde wijze de aanwezige koolstofafzettingen te verwijderen. 

Smeermiddel.

Moderne ultra lage zwavel dieselbrandstof is schraal en bevatten weinig smerende elementen. De smerende werking is belangrijk voor het brandstofsysteem, door een gebrek aan smering kunnen verhoogde slijtage van de componenten optreden en/of vroegtijdig beschadigen.

Het toegevoegde smeermiddel beschermt de brandstofpomp en het injectiesysteem.

Gebruik.

Het bright element brandstofadditief voer diesel wordt toegevoegd direct in de brandstoftank of in de opslagtank, voorafgaand het vullen ervan. De dosering is een verhouding van 1 op 2500, wat inhoudt op 1 deel additief op 2500 delen brandstof.

NANOBORATE is een nieuwe aanpak ontwikkeld om boor-nanodeeltjes op te nemen in een natuurlijk voorkomende vetzuurester matrixdrager. Deze ester heeft een hoge affiniteit voor absorptie op het oppervlak van metaal en bevordert de beweging van de boraat-nanodeeltjes naar het oppervlak.

AR8200 is geformuleerd met superieure basisoliën met een gespecialiseerd additievenpakket en het nieuwste synthetische verdikkingsmiddel dat in de vetindustrie worden ontwikkeld. Het toegevoegde calciumcomplex biedt uitzonderlijke anticorrosie-eigenschappen die nog nooit eerder in multifunctionele vetten verkrijgbaar waren.

AR8200 is bestand tegen shearing (het verknippen/verschuiven van moleculen). Geen verlies van verdikkingsmiddel over 100.000 cycli in een vetwerktest. Dit biedt lange smeerintervallen in lagers met hoge snelheid. AR8200 biedt een zeer hoog druppelpunt (-30C tot 220C). Het kan worden gebruikt in elke toepassing bij hoge temperaturen die geschikt is voor op petroleum gebaseerde vetten. Een hoog polymeergehalte staat voor uitzonderlijke wateruitspoeling van 0,05 en bescherming tegen opspattend water met uitstekende EP-eigenschappen. Het verdikkingsmiddel calciumsulfonaatcomplex draagt bij aan het nanoboraat om machineonderdelen te onderhouden en ze vrij te houden van schadelijke afzettingen en verontreiniging.

Financiële voordelen:

•    Minder stilstand van het systeem, hogere beschikbarheid dus hogere OEE.
•    Tot 60% lagere kosten door minder slijtage van onderdelen, vermindering van de faalratio en het bevorderen van de MTBF.
•    Minder arbeidskosten door lagere frequentie van onderhoud.

 Download pdf